富鑫中证 国家设立商业航天司，天津如何竞逐“星”赛道？

　　中新网天津12月4日电 题：国家设立商业航天司富鑫中证，天津如何竞逐“星”赛道？

　　中新网记者 王君妍 周亚强

　　随着国家航天局设立商业航天司并出台专项行动计划，我国商业航天产业迈入“规范发展期”，也预示着一条涵盖卫星制造、火箭发射、地面站及终端设备、运营与应用服务等环节的产业链或走上发展“快车道”。

　　当前，京津冀、长三角、珠三角已形成三大商业航天产业集群，多个省市密集出台支持举措，在政策东风频吹下，竞逐商业航天“星”赛道。

11月30日20时20分，中国在文昌航天发射场使用长征七号改运载火箭，成功将实践二十八号卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。图为长征七号改运载火箭点火瞬间。　记者 骆云飞 摄

　　天津在这场“太空竞赛”中起步较早。2006年，天津港保税区开始布局航空航天产业；2007年，中国新一代运载火箭产业化基地在天津滨海新区开工建设。面对国家层面的新一轮战略部署，天津如何抢抓机遇，推动商业航天从“先行”迈向“领跑”？

　　火箭发射：“国家队”与民营企业协同并进

　　火箭发射能力是商业航天发展的关键一环。天津在这一领域既拥有“国家队”支撑，也涌现出一批深耕细分领域的民营企业，构建起多元协同的产业生态。

　　天津航天长征火箭制造有限公司承担了我国新一代大型运载火箭长征五号、长征五号B，中型运载火箭长征七号、长征七号A、长征八号、长征八号甲的零件、部段生产及全箭总装、总测等任务。

　　11月30日，由天津航天长征火箭制造有限公司总装生产的长征七号A运载火箭在文昌航天发射场点火升空，成功将实践二十八号卫星送入预定轨道。这是该企业总装的第47发火箭，亦是天津制造力量支撑国家重大航天工程的生动体现。

图为天津爱思达航天科技股份有限公司。(天津市东丽区供图)

　　在火箭产业链环节，天津民营企业同样扮演着重要角色。天津爱思达航天科技股份有限公司专注火箭整流罩研发富鑫中证，其采用的复合材料结构较传统金属减重约30%，有效提升了火箭运载效率。据悉，整流罩减重能为载荷腾出更多空间，提高发射经济性。

　　爱思达董事长张毅表示，天津具备完整的产业配套能力，从整流罩、储箱到结构件、防热产品，几乎可实现“一站式”解决。

　　卫星制造：商业气象星座从天津启航

　　9月5日，在酒泉卫星发射中心，谷神星一号(遥十五)运载火箭成功将天津云遥宇航科技有限公司“山东海洋集团号卫星(云遥一号27星)”送入预定轨道。这是云遥宇航在2025年的第四次发射，也为其商业气象星座建设再添“关键一星”。

9月5日，在酒泉卫星发射中心，谷神星一号(遥十五)运载火箭成功将天津云遥宇航科技有限公司“山东海洋集团号卫星(云遥一号27星)”送入预定轨道。　王衡 摄

　　云遥宇航总部位于天津港保税区，主要从事卫星载荷研制、测雨雷达、卫星运维、空间环境信息处理以及应用软件开发等服务。截至2025年10月，云遥宇航已成功发射47颗气象卫星，具备高效的全球观测能力。云遥星座每天可生产大气掩星廓线超5万条，电离层掩星廓线超2.8万条。

　　随着发射节奏加快，云遥宇航计划于2026年底完成星座组网，将形成全球高分辨率、高精度、全尺度的大气层、电离层探测系统。在扎实“造星”的基础上，公司正持续拓展数据应用场景，包括远洋气象导航服务、风光发电功率精准预测、水利短临预报、低空经济气象保障、生态环保监测、应急管理气象预警以及智慧交通气象服务等。

　　“商业航天司的设立，彰显了国家对商业航天的高度重视，为行业发展筑牢政策根基，为相关企业带来了更清晰的发展框架与更广阔发展空间，有力促进了行业有序、健康与高效发展。”天津云遥宇航科技有限公司董事长李峰辉对中新网记者表示，公司将持续关注并积极践行相关政策，共同推动我国商业航天事业迈向新高度。

　　产业链配套：编织“太空经济”生态网络

　　商业航天不仅关乎“上天”，更离不开“落地”。

　　地处京津冀协同发展核心区域，天津坐拥北方重要港口与自贸试验区，具备“北京研发、天津转化”的天然区位优势，是连接航天创新链与产业链的关键纽带。

2021年5月20日，以“智能新时代：赋能新发展、智构新格局”为主题的第五届世界智能大会在天津开幕 。本届大会采用全新办会模式，通过“会展赛+智能体验”四位一体的方式精彩呈现，为世界智能科技领域搭建起交流合作、共赢共享的平台。图为中国航天科技集团展位引关注。　记者 佟郁 摄

　　作为全国先进制造研发基地，天津拥有坚实的工业体系、高能级科研平台和优越的港口物流条件，在卫星制造、火箭总装、地面测试、数据服务等环节均具备承载能力。从“先行一步”到“系统成势”，天津正从点状突破迈向集群推进。

　　产业“多点开花”，让商业航天在这座制造之城从蓝图变为现实。

　　天津港保税区相关负责人向中新网记者介绍，自2006年布局航空航天产业以来，天津港保税区以制度创新不断赋能产业发展，现已初步形成涵盖卫星制造、地面设备等领域的产业集群，吸引了越来越多的商业航天上下游企业集聚。从一架架飞机腾空到一颗颗卫星入轨，天津港保税区正瞄准“太空经济”新赛道，向星链时代进发，用创新实践诠释着“敢上九天揽月”的航天精神。

　　由百年老厂“蝶变”而来的天津空天数字产业园10月正式开园，见证着这片土地从“新中国通讯工业摇篮”向“新质生产力标杆载体”的转身。园区聚焦商业航天、低空经济、具身智能三大前沿赛道，不断催生新项目、新模式、新应用。

　　不只是硬件支撑，“软生态”同样日益完善。

　　天津市东丽区发布《东丽区加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，计划打造航空航天、低空经济制造研发聚集区和低空经济示范区，成为拉动区域经济发展的新引擎。泰达控股联合中集集团、海河产业基金成立了5亿元专项基金，重点投向卫星研制、无人机链群等领域。

　　科研力量同样深度参与。天津大学于2018年与中国运载火箭技术研究院(航天一院)共建“人机混合智能创新联合实验室”，为人机混合智能在航天领域的持续发展与深度应用提供有力支撑。一批航空航天高端人才和技能人才在天津汇聚，为企业发展提供必要的人才支持。

　　从云遥气象星座密织“天网”，到爱思达用轻质整流罩为火箭减负提效，再到空天数字产业园里不断涌现的新项目，在天津，一个个商业航天企业聚拢发力，为上天“摘星揽月”打造出地上产业集群。

　　凭借坚实的工业底蕴与前瞻的产业布局富鑫中证，这座城市已准备好迎接属于自己的“太空时刻”。(完)